Tekerlek Göbeği Ünitesi (WHU), modern bir aracın süspansiyonu ve aktarma organlarındaki en hayati ancak sıklıkla gözden kaçırılan bileşenlerden biridir. Basit bir rulman tertibatından çok daha fazlası olan Tekerlek Göbeği Ünitesi, bir arac...

Arka Göbek Düzeneği otomotiv mühendisliğinin daha fazla güvenlik, azaltılmış ağırlık ve basitleştirilmiş bakım konusundaki aralıksız arayışına ilişkin mükemmel bir örnek olaydır. Temel, çok bileşenli bir sistemden gelişmiş, entegre bir bir...

Arka Göbek Düzeneği Bir aracın süspansiyonunda ve aktarma organlarında hayati bir bileşen olup direksiyon, frenleme ve genel tekerlek dönüşünde kritik bir rol oynar. Arıza meydana gelinceye kadar sıklıkla gözden kaçırılan bu düzenek, teker...

Ön Göbek Düzeneği Genellikle basitçe tekerlek göbeği yatağı olarak adlandırılan rulman, herhangi bir aracın süspansiyonunda ve aktarma veyaganlarında kritik bir bileşendir. Tekerleğin montaj noktası olarak görev yapar, onu aksa veya direks...

Arka Göbek Düzeneği modern bir aracın süspansiyonunun ve aktarma organlarının hayati, tartışılmaz bir parçasıdır. Tekerleğin montaj noktası olarak görev yapar ve serbestçe dönmesine olanak tanırken aynı zamanda onu aksa veya süspansiyon si...

Bir arabanın en sağlam bileşenleri bile fiziğin amansız kuvvetlerine maruz kalır. tekerlek göbeği montajı Dayanıklılık için üretilmiş olsa da bu bir istisna değildir. Sabit dönüş ve yük taşıma işlevi, zamanla iç parçalarının, özellikle de y...